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Teste aeroespagístico generativamente projetado

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O motor aeroespike é uma grande promessa para o voo espacial, mas por várias razões, permaneceu um pouco fora do alcance por décadas. Mas graças ao Leap 71, a tecnologia se aproximou de uma espaçonave perto de você com o teste de teste de seus Aeroespike impressa em 3D generativamente projetado.

Relatamos o processo de projeto original do motor, mas na época não tinha a chance de queimar seu combustível de oxigênio líquido e querosene. O molho especial foi a aplicação de um modelo de física computacional para enfrentar a complexa questão de manter os componentes do motor frio o suficiente para funcionar enquanto dirigia o escape de 3.500 ° C ao redor do pico de mesmo nome.

Impresso através de um processo de leito de pó fora de CUCRZR, limpo, tratado time e depois preparado pela equipe espacial Race 2 da Universidade de Sheffield, o foguete produziu 5.000 Newtons (1.100 lbf) de impulso durante o incêndio do teste. Para comparação, VentureStar, o infeliz estágio aeroespagal para o projeto de órbita dos anos 90, foi projetado para produzir mais de 1.917 kilonewtons (431.000 lbf) de cada um dos sete motores RS-2200. O salto 71 obviamente tem alguma escala para fazer antes que isso possa impulsionar qualquer espaçonave tripulada.

Se você deseja construir seus próprios bocais de foguetes impressos ou impressos em 3D, incentivamos você a ler, entender e seguir todas as diretrizes de segurança relevantes ao manusear seus foguetes. Isto é Rocket Science, afinal!

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